Elektromos működtető
Elektromos működtetők, más néven elektromos működtetők. Ez egy olyan meghajtó, amely lineáris vagy forgó mozgást biztosít. Valamilyen vezetési energiát használ, és valamilyen vezérlőjel alatt működik.
Erőteljes funkciók: intelligens, arányos, kapcsoló és különféle jelkimeneti típusok
Kis méret: a mennyiség csak körülbelül 35 százaléka a hasonló termékeknek.
Könnyű és kényelmes: a súlya csak körülbelül 30 százaléka a hasonló termékeknek.
Gyönyörű és nagylelkű: alumínium ötvözet présöntvény héj, finom és sima, csökkentheti az elektromágneses interferenciát.
Precíz és kopásálló: a csigakerék kimenő tengelye speciális alumíniumötvözetből van kovácsolva, amely nagy szilárdsággal és jó kopásállósággal rendelkezik
Könnyen használható: nincs tankolás, nincs helyszíni ellenőrzés, víz- és rozsdaálló, és bármilyen szögben felszerelhető.
Korrózió- és rozsdamentes: a konzolok, tengelykapcsolók és csavarok mind rozsdamentes acélból készülnek.
Lineárisan forgó elektromos működtető modell

Ipari minőségű hajtómű
① Kompakt szerkezet, nagy kimeneti nyomaték
② Az önzáró hajtómű meg tudja tartani a szelep helyzetét, amikor a hajtómű feszültségmentes
③ Nagyon jó rezgésállóság
④ Nagyon egyszerű beállítás – nincs szükség speciális szerszámokra
⑤ Állítható mechanikus lökethatároló a túlfutás megakadályozására
⑥ Levehető meghajtó hüvely az egyszerű feldolgozás érdekében
⑦ Minden állítómű alapkivitelben vész kézikerékkel és mechanikus helyzetjelzővel van felszerelve

A kapcsoló pozicionálási művelete
• Időjárásálló kialakítás
Alapkivitelben hajtóműveink IP67 (NEMA 4) időjárásálló burkolattal vannak védve a CEI 144 ajánlásoknak megfelelően. Kérésre magasabb szintű védelem is elérhető (kérjük, forduljon hozzánk).
• Korrózióálló kivitel
Aktoraink úgy is konfigurálhatók, hogy zord környezeti feltételek mellett is működjenek, például: Ipari korrozív atmoszférák (vegyi, timföldgyárak, pl.) Tengeri korrozív atmoszférák (szárazföldi és tengeri)

Főbb jellemzői
Sebességváltó
• A fogaskerekes erőátviteli rendszer 2 redukciós fokozatból áll: az első fokozatot közvetlenül a motor hajtótengelyén lévő fogaskerék hajtja meg, amely bolygórendszer. A második fokozat, amelyet a bolygókerekek szatellit kerekei hajtanak meg, egy csigakerékből és egy csigakerékből áll.

Vészhelyzeti kézikerék
• Áramkimaradás vagy a vezérlőrendszer meghibásodása esetén a kézikerék megléte lehetővé teszi a kezelő számára, hogy a szelepet egyszerűen, manuálisan tetszőleges pozícióba állítsa.

Aszinkron motor
• Az aszinkron motortechnológia biztosítja az indítónyomaték és a névleges nyomaték legmagasabb arányát. Ezért az aktuátor maximális forgatónyomatéka rendelkezésre áll a szelep kioldásához a löket kezdetétől.

Kivehető hajtópersely • A kimenő hajtóhüvely könnyen eltávolítható a szelepmozgatóról a szeleptengelyhez szükséges speciális szerszámok használata nélkül.

Széles körű vezérlési lehetőségek
Szabványos vezérlések (nincs integrált vezérlés) Az Ügyfél vezérlési logikát biztosít a működtető elektromos érintkezőitől kapott összes adat feldolgozásához
Teljesítmény irányváltó önindító az ügyfél saját szekrényébe beépítve. INTEGRAL plus vezérlő (A115)
Az INTEGRAL plus vezérlőrendszer teljesen konfigurálható, és képes végrehajtani az összes működtetőelem-vezérlési funkciót, beleértve az állapotjelentések generálását, a hibakezelést, a védelmi rendszereket és a parancsfeldolgozást.
Helyi vezérlést biztosít, amely helyileg vagy távoli helyről letiltható.
A POSIGAM plus vezérlésbe integrált irányváltó indító
A POSIGAM plus vezérlés (a harmadik típusú hajtómű) ugyanazon az elektronikus platformon alapul, de tartalmaz pozícionáló funkciót.
Az arányos jelek az aktuális szelephelyzet (visszacsatolás) vezérlésére szolgálnak INTEGRÁLIS plusz működtetők (alapjel) és jelek formájában.

Egyszerű és kényelmes mechanikus működés


Népszerű tags: ii osztályú moduláló típusú lineáris forgású elektromos működtető karmantyús szelephez, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, vétel, ár, árajánlat
