Elektromos működtető
Áttekintés
Ennek a sorozatnak az elektromos szelepmozgatóinak, az optimalizált védelmi teljesítménynek és a kulcsfontosságú alkatrészeknek az előnyei a kompakt szerkezet, a kis méret, a szép megjelenés, a stabil és megbízható teljesítmény stb. on-off típusú és integrált modulációs típus. A CNZ sorozatú termékek a szelepek nyitásának és zárásának szabályozására szolgálnak. Alkalmas tolózárhoz, gömbszelephez, elzárószelephez, membrános szelephez, származékos termékei pedig golyóscsapokhoz, pillangószelepekhez és lengéscsillapítókhoz stb. A vezérlési utasítások szerint pontosan működik, a távvezérléshez elengedhetetlen , központi vezérlés és szelepek automatikus vezérlése. Kevesebb meghajtó. A termék teljesítménye megfelel a JB/T8528-1997 (a hagyományos elektromos szelepmozgatók műszaki feltételei) előírásainak. A robbanásbiztos típus teljesítménye megfelel a GB3836-nak.1-2000 (A robbanásveszélyes gázatmoszférához tartozó elektromos berendezések 1. része: általános követelmények) GB3836.2-2000 (A robbanásveszélyes gázkörnyezet elektromos berendezéseinek 2. része: robbanás -proof típusú "d") és JB/T8529-1997 előírásai (Robbanásbiztos elektromos készülékek műszaki feltételei).
Műszaki feltételek
1. Tápellátás: A motor háromfázisú AC AC380V, 50Hz. Egyfázisú AC AC220V, 50Hz, opcionális tápegység: AC220~660V, 50.60Hz (rendeléskor adja meg)
2. Környezeti hőmérséklet: -20C - +60C választható hőmérséklet -40C - +70C
3. Relatív páratartalom: legfeljebb 95% (25 C-on)
4. Munkakörnyezet: a normál típust olyan helyeken használják, ahol nincs gyúlékony, robbanásveszélyes és erős korrozív közeg: robbanásbiztos típus (EXDIIBT) IIA, IIB T1-T4 robbanásveszélyes gázkeverékeket használ: robbanásbiztos típus (EXDIICT4) ) CT4 lehet Alkalmazási környezet, amely a BT4-et lefedi
5. Védettség: IP65, IP67, IP68
6. A motor működő rendszer; a névleges üzemidő 10 perc (24 óra különrendelésre), F osztályú szigetelés
7. Korróziógátló bevonat: magas hőmérsékletű sütőfesték
Teljesítmény paraméter
Szerkezet
Az elektromos szelepmozgató hat részből, motorból, sebességváltóból, vezérlőszerkezetből, kézi-elektromos kapcsolószerkezetből, kézikerék-alkatrészekből és elektromos részekből áll. Az alábbi ábra az átviteli elvét mutatja
1. Motor: Kültéri háromfázisú aszinkron motort alkalmaz, amely egy rövid ideig működő rendszer, és a névleges folyamatos munkaidő 10 perc.
2. Reduktor: Egy pár homlok- és csigakerékből áll, és a motor teljesítménye a reduktoron keresztül jut át a kimenő tengelyre.
3. Vezérlő mechanizmus: A nyomatékszabályozó mechanizmusból, a löketvezérlő mechanizmusból és az állítható nyitásjelzőből áll, amely a szelep nyitásának és zárásának vezérlésére és a szelep helyzetének jelzésére szolgál.
(1) Nyomatékszabályozó mechanizmus: Főtengelyből, ütközőből, bütykös indexlemezből, tartólemezből és mikrokapcsolóból áll. Amikor a kimenő tengely bizonyos ellenállási nyomatékot kap, a csiga nemcsak forog, hanem tengelyirányú elmozdulást is produkál, hajtás A harangforgató forog, és ezzel egyidejűleg a blokk szögelmozdulást is generál, ezáltal megközelíti a bütyköt és felemeli. a tartólemezt. Amikor a nyomaték a kimenő tengelyen egy előre meghatározott értékre nő, a tartólemez felemelkedik, amíg a mikrokapcsoló működésbe nem lép, az áramellátás megszakad, és a motor leáll, hogy megvalósuljon az elektromos eszköz kimenő nyomatékának szabályozása.
(2) Löketszabályozó mechanizmus: Egy decimális fogaskerék-készletből, egy tolórúdból, egy bütyökből és egy mikrokapcsolóból áll, amelyet számlálónak neveznek. Működési elve az, hogy a szűkítő dobozban lévő hajtó fogaskerék (Z=8) működteti a számlálót. Ha a számláló a szelep nyitási vagy zárási helyzetének megfelelően lett beállítva, amikor a számláló a kimenőtengellyel az előre beállított helyzetbe (fordulatok száma) forog, a bütyök 90 fokkal elfordul, hogy a mikrokapcsolót lenyomja. cselekedjen, szakítsa meg az áramellátást, és a motor leáll. Fordulás, az ember megvalósítja az elektromos készülék löketének (fordulatszámának) szabályozását. A szelep több fordulattal történő vezérlése érdekében a bütyök 180 vagy 270 fokban elforgatható, majd a mikrokapcsoló megnyomásával működhet.
(3) Állítható nyitásjelző: A redukciós fogaskerék-beállító fogaskerékből, egy szelepnyitó tárcsából, egy bütyökből, egy mikrokapcsolóból és egy potenciométerből áll. A helyszíni hibakeresés során a beállító fogaskerék a szelepkapcsoló fordulatszámának megfelelően a kívánt helyzetbe állítható, és a reduktorkészlettel (az oszlopon szükséges fordulatszámmal) összekapcsolható. Amikor a szelep nyitási vagy zárási folyamatban van, a nyitótárcsa lassítás után forog, jelezve a szelep kapcsolási értékét, és a jelzőszög szinkronizálva van a szelep kapcsolási értékével, amelyet a távoli átvitelre használnak a szelep kapcsolási értékének jelzésére. szelep helyzete.
Kézi elektromos kapcsolószerkezet: félautomata kapcsolás, a kapcsoló fogantyúját meg kell húzni, hogy elektromosról kézi üzemmódra váltsunk, és manuálisról automatikusra váltva önmagában is megtehető (nem kell húzni a kapcsolókart ). Amikor elektromosról kézire vált, azaz kézzel húzza meg a kapcsolókart, hogy a kimenő tengelyen lévő közbenső tengelykapcsolót felfelé mozgassa és a rugót összenyomja. Amikor a fogantyút egy bizonyos helyzetbe tolják, a közbenső tengelykapcsoló leválik a csigahajtóműről, és összekapcsolódik a kézi tengely kilincsével, így a kézi kerékre ható erő a közbenső tengelykapcsolón keresztül továbbítható a kimenő tengelyre, és ez kézi állapot. Automatikus váltás, ha a kézi elektromos lesz. Amikor a motor forog, hogy a csigakerék forogjon, a függőleges rúd azonnal leesik. A nyomórugó hatására a közbenső tengelykapcsoló gyorsan a csigahajtómű irányába mozdul, leválik a kézi tengelyről, összeér a csigakerékkel, majd elektromos állapotba kerül.
Népszerű tags: többfordulatú intelligens integrált elektromos működtető, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, vásárlás, ár, árajánlat
